インタークーラー ユニバーサル ターボ バー プレート フロント マウント アルミニウム 自動 コンプレッサー 450x230x65 450x300x76 600x300x76
商品の説明
商品情報
フル耐久性と厚い高品質アルミ
13978円インタークーラー ユニバーサル ターボ バー プレート フロント マウント アルミニウム 自動 コンプレッサー 450x230x65 450x300x76 600x300x76車、バイク、自転車自動車車のインタークーラーターボチャージャーエアパイプ 13717627501 ブースターホースミニ R55 R56 R57 R58 R59 R61 エンジン 1.6L
鏡面研磨両方ためのタンク
フィン型:無地フィン、穴あきフィン、波状フィン、ルーバーフィン、鋸歯状フィン
コア:高強度、高熱伝導率、高安全係数
アルゴン溶接:溶接ギャップストレート外観、扁平制服
高性能バーとプレートターボレースデザイン
高品質のT-6061 アルミ耐久性のある材料
を低減役立ち入口温度
絵画: ブラック、シルバー、または顧客の要件によると
入口/出口: 2.5 "/ 3"
プロのインストーラは非常に推奨
バーとプレートインタークーラー機能同一にチューブとフィンコア、例外で、課金空気移動するその長方形通路、より表面積。したがって、改善冷却効果と電源の充電。 インタークーラーのこのタイプの利点は、以来バーとプレートコアは 35% 大きな表面領域まで冷却、を物理的に小さいを保持まだ使用することができインタークーラー冷却効率の大きなチューブとフィンデザイン。 このために重要であるビルダー人は車両コンパクト開口部の前またはがある場合不動障害物。
インタークーラーコアサイズ:600 × 300 × 76 ミリメートルPROVA アルミニウムインタークーラー のパーツレビュー | WRX S4
インタークーラー パイプ 2インチ 51mm ターボ アルミニウム シリコン ホース 450mm サイオン BRZ GT86 2013 HU-LGTJ51-450
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